Toteutettavuusanalyysiraportti ruuvitalttien parantamisesta

Tällä hetkellä markkinoita hallitsee kolme pääluokkaa ruuvimeisseliä:

☑Sähköiset ruuvimeisselit

☑ Manuaaliset ruuvitaltat ilman virtalähdettä

☑Pneumaattiset ruuvimeisselit

Sähköiset ruuvimeisselit:

Sähköinen ruuvimeisseli, jota yleisesti kutsutaan sähköeräksi, toimii sen toiminnalle välttämättömän sähkövirtalähteen kanssa. Virtalähde syöttää energiaa ja tarvittavat ohjaustoiminnot ruuvimeisseliin, mikä saa moottorin pyörimään. Koska sähköruuvimeisselin moottorit eroavat toisistaan, nopeus voi vaihdella, vaikka virtalähde tuottaa saman lähtötehon.

Sähköisten ruuvimeisselin tyypit:

Sähköruuvitaltat luokitellaan kolmeen luokkaan: suora, pistoolikahva jaValaisimen tyyppi.

Sähköisten ruuvimeisselien edut:

1. Harjaton moottori, ei korkeaa lämpötilaa tai hiilipölyä käytön aikana, tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, sopii erityisen hyvin pitkäaikaiseen jatkuvaan käyttöön

2. Sisäiset vaihdekomponentit on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, kestävämpiä ja vakaampia

3. Ergonominen virtaviivainen kahvan muotoilu mukavampaa käyttöä varten

4. Uusin virtalähdesuunnittelu, joka rikkoo suuren koon ja suuren virrankulutuksen perinteiset rajoitukset, mikä tekee siitä mukavamman ja mukautuvamman 100V-250V työympäristöön

5. Signaaliaktivoitu kytkin pidentää käyttöikää

6. Käyttäjäystävällinen eteenpäin/taakse-kytkinrakenne

7. Erityinen joustava virtajohto, joka ei todennäköisesti katkea, huomattavasti parempi verrattuna

8. Tarkat vääntömomenttiarvot, säilyttää tarkkuuden pitkäaikaisessa käytössä

9. Meluton, vähän häiriötä ja ei häiriöitä

Sähköruuvitaltaiden turvallisuussuojat:

I-luokan työkalusuojaussisältää maadoituslaitteen työkalun sisällä ja pääosin tai kokonaan peruseristyksen sen rakenteessa. Jos eristys epäonnistuu, kaikki maadoituslaitteeseen kytketyt metalliosat estävät sähköiskun maadoituksen tai suojaavan nollauksen kautta kiinteissä piireissä (katso maadoitus).

Luokka II työkalusuojauson ominaista kaksinkertainen eristys tai vahvistettu eristys, joka koostuu perus- ja lisäeristyksestä. Jos peruseristys epäonnistuu, lisäeristys estää käyttäjää sähköiskulta. Luokan II työkaluja ei saa kytkeä uudelleen virtalähteeseen eikä niitä saa maadoittaa.

Luokka III työkalusuojaustoimii turvajännitteillä, joissa johtimien välisen tai minkä tahansa johtimen ja maan välisen avoimen piirin jännitteen tehollinen arvo ei ylitä 50 V; kolmivaiheisella teholla johtimien ja nollajohdon välinen jännite ei ylitä 29 V. Turvajännitteet syötetään tyypillisesti turvaeristysmuuntajalla tai muuntajalla, jossa on itsenäinen käämi. Luokan III työkalut eivät salli maadoituslaitteita.

Radiohäiriöiden vaimennus:

Kommutaattorityyppiset yksivaiheiset sarjamoottorit ja DC-moottorit voivat häiritä vakavasti televisio- ja radiovastaanottoa, joten sähköruuvimeisselin suunnittelussa on otettava huomioon radiohäiriöiden vaimennus. Tämä saavutetaan yleisesti suojauksilla, jännityskäämien symmetrisillä kytkennöillä, sähkösuodattimilla, kolmiokytketyillä suodattimilla jne. Tarvittaessa voidaan myös kytkeä pienet induktanssikäämit sarjaan moottorin ankkurin kanssa.

Nykyisiä valtavirtatuotteita ovat mm.

Pneumaattiset ruuvitaltat käyttävät paineilmaa virtalähteenä. Jotkut niistä on varustettu vääntömomentin säätö- ja rajoittamislaitteilla, jotka tunnetaan täysautomaattisina säädettävinä vääntömomenttimalleina, joista käytetään usein lyhennettä (täysautomaattiset pneumaattiset ruuvimeisselit). Toisista puuttuu tällaisia ​​säätölaitteita ja nopeutta tai vääntömomenttia säätämällä manuaalisesti ilmanottoa kytkimellä tai nupilla, jotka tunnetaan puoliautomaattisina ei-säädettävinä vääntömomenttimalleina ja lyhennettynä (puoliautomaattiset pneumaattiset ruuvimeisselit). Niitä käytetään pääasiassa erilaisiin kokoonpanotoimintoihin ja ne koostuvat pneumaattisista moottoreista, vasaramekanismeista tai hidastuslaitteista. Suuren nopeudensa, tehokkuutensa ja alhaisen lämmöntuottonsa ansiosta niistä on tullut välttämätön työkalu kokoonpanoteollisuudessa. On olemassa puoliautomaattisia vasaratyyppejä ja täysautomaattisia vääntömomentin ohjaustyyppejä. Toimintojen aktivointitilat sisältävät painallus- ja painonappityypit, vastaavasti.

Pneumaattisten ruuvimeisselien luokitus sisältää:

1. Puoliautomaattiset vasaratyyppiset pneumaattiset ruuvimeisselit;

2. 2. Täysautomaattiset pneumaattiset ruuvimeisselit;

3. 3. Paineilmaruuvitaltat;

4. 4. Pneumaattiset ruuvimeisselit;

Niiden ominaisuudet ovat seuraavat:

Puoliautomaattisilla vasaratyyppisillä pneumaattisilla ruuvimeisselillä on yleensä yksinkertainen rakenne, ne ovat kestäviä, mutta niissä ei ole vääntömomentin säätöä. Niitä käytetään tyypillisesti tilanteissa, joissa on kyseessä suuret ruuvit ja lukitusmomenttivaatimus ei ole tiukka, kuten moottoripyörissä, autoissa, laivoissa, teräsrakenteissa jne. Ruuvimeisseliä, jotka eivät jarruta automaattisesti saavutettuaan asetetun vääntömomentin, kutsutaan ns. puoliautomaattiset vasaratyyppiset pneumaattiset ruuvimeisselit. Ne on yleensä suunniteltu painonappeiksi, joissa on sisäinen vasaramekanismi ruuvilukitusta varten.

Täysautomaattiset pneumaattiset ruuvitaltat ovat monimutkaisempia, ja ne koostuvat moottoreista, kytkimistä, vaihteiston alennusmekanismeista ja kaasunpoistojarrumekanismeista. Niitä käytetään yleensä pieniin ruuveihin, joissa vaaditaan tiukkoja vääntömomenttivaatimuksia, kuten elektroniikassa, sähkölaitteissa ja kodinkoneissa. Pneumaattisia ruuvitaltaita, jotka jarruttavat ja pysähtyvät täysin automaattisesti saavutettuaan asetetun vääntömomentin, kutsutaan täysautomaattisiksi pneumaattisiksi ruuvitaltaiksi.

Käyttöaktivointitilat eivät vaadi käynnistysvivun painamista sormella tai painikkeen painamista. Ne alkavat suoraan painamalla alas työkappaletta vasten. Käyttöaktivointitilat edellyttävät käynnistysvivun painamista sormella tai painikkeen painamista.

Pneumaattiset ruuvimeisselin kotelot on usein valmistettu metallimateriaaleista; ne saattavat tuntua hieman vähemmän ergonomisilta kuin sähköruuvitaltat, mutta metallikoteloilla on paremmat antistaattiset ominaisuudet.

Pneumaattisten ruuvimeisselien ominaisuudet:

Nopea työskentelynopeus, korkea turvallisuus, antistaattinen, alhainen vikanopeus, pitkä käyttöikä, energiaa säästävä ja ympäristöystävällinen;

Pyörimisnopeus on yleensä 500-8000 rpm. Koska moottoria käyttää korkeapaineinen kaasu, korkeapaineinen ilma kuljettaa pois komponenttien kitkasta syntyvän lämmön, joten työkalu ei ylikuumene edes pitkäkestoisessa ja suurtaajuisessa käytössä.

Vääntömomentin tarkkuus: Käytetään mekaanista jarrutusta, ja ilmanpaineen vaihtelut voivat vaikuttaa ruuvimeisselin vääntömomentin vakauteen, mikä johtaa suurempiin virheisiin, joiden toistettavuus on noin 5–3%. (Jos varustettu ilmansäätimellä, suorituskykyä voidaan parantaa.)

Energiankulutus: Kun paineilmaa käytetään virtalähteenä ja ilmaputken kokoonpano on järkevä, kunkin ruuvimeisselin ilmankulutus on noin 0,28 m³/min, mikä on energiaa säästävämpää ja ympäristöystävällisempää.

Ylläpitokustannukset: Kuluvia osia on vähän; on vain syytä kiinnittää huomiota säännölliseen lisäyspaineeseen erikoistuneella voiteluöljyllä, eikä osia yleensä tarvitse vaihtaa vuoden sisällä.

Pneumaattisten ruuvimeisselien nykyiset päätuotteet.

Kuva pneumaattisen ruuvimeisselin periaatteellisesta rakenteesta.

Sähkö- ja pneumaattiset ruuvitaltat ovat modernin teollisuustuotannon korvaamattomia kokoonpanotyökaluja, jotka voivat parantaa tehdastyön tehokkuutta ja tuotteiden laatua. Jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa, joita voidaan verrata sivusuunnassa seuraavissa asioissa:

Ulkomuoto:Sähköruuvitaltaissa on yleensä ergonomisten periaatteiden mukaiset muovikotelot, jotka tarjoavat mukavan otteen ja kevyen, mikä sopii paremmin pitkäaikaiseen käyttöön.

Pneumaattisissa ruuvimeisselissä on tyypillisesti metallikotelo, joka saattaa tuntua hieman vähemmän mukavalta kuin sähköisissä ruuvimeisselissä, mutta tarjoaa paremmat antistaattiset ominaisuudet.

Nopeus:Sähköruuvitaltan nopeus on yleensä noin 1000-2000 rpm; moottori synnyttää sähkökipinöitä käytön aikana, mikä voi aiheuttaa työkalun ylikuumenemisen pitkien korkeataajuisten käyttöjaksojen aikana.

Pneumaattiset ruuvimeisselit toimivat tyypillisesti noin 1000-2800 rpm:n nopeuksilla; koska moottoria käyttää korkeapaineinen ilma, työkalu ei ylikuumene korkeataajuuksisessa käytössä pitkiä aikoja.

Vääntömomentin tarkkuus:

Sähköruuvitaltat käyttävät elektronista jarrutusta, joten niillä on suurempi tarkkuus ja yleinen toistettavuus 3 %:n sisällä.

Pneumaattiset ruuvitaltat käyttävät mekaanista jarrutusta, ja ilmanpaineen vaihtelut voivat vaikuttaa vääntömomentin vakauteen, mikä johtaa suurempaan virhemarginaaliin, jonka yleinen toistettavuus on noin 5–3%. (Ilmansäätimen asentaminen voi parantaa tätä.)

Energiankulutus:

Sähköruuvitaltan energiankulutus on noin 55W/H.

Pneumaattiset ruuvitaltat, jotka käyttävät paineilmaa voimanlähteenä, ovat energiatehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä, jos ilmaputkisto on järkevästi asennettu; jokainen ruuvimeisseli kuluttaa noin 0,28 m³/min ilmaa.

Ylläpito kulut:

Sähkötyökalut vaativat hiiliharjojen vaihtoa 3–6 kuukauden välein, ja ne käyttävät enemmän kulutusosia, kuten virtajohtoja, hiiliharjoja, laakereita jne., mikä johtaa korkeampiin ylläpitokustannuksiin pitkällä aikavälillä.

Pneumaattisissa ruuvimeisselissä on vähemmän tarvikkeita; säännöllistä huoltoa ja öljyämistä tarvitaan, ja tyypillisesti vain siivet on vaihdettava vuoden sisällä.

Yhteenvetona:

Sähköruuvimeisselien edut ovat niiden mukavuus, mukavuus, korkea vääntömomentin vakaus ja alhaisempi hinta.

Pneumaattisten ruuvimeisselien etuja ovat korkea työskentelynopeus, korkeampi turvallisuus, antistaattiset ominaisuudet, alhainen vikaantuvuus, pitkäikäisyys, energiatehokkuus ja ympäristöystävällisyys. Sähköruuvimeisselin suorituskykyä arvioidaan pääasiassa sen melutason, lämmöntuoton, terän vakauden, jarrutustoiminnon ja vääntömomentin tarkkuuden perusteella, ja vääntömomentin tarkkuus on avainindikaattori. Oikea vääntömomentti varmistaa, että ruuvit kiristetään asianmukaisesti, ja laadukkaan sähköruuvimeisselin pitäisi jarruttaa automaattisesti, kun ruuvi on täysin kiristetty, ilman useita jarruja. Alhainen melutaso on myös merkki hyvästä moottorista.